Lo studio dimostra l'efficacia strutturale, nelle volte a padiglione, dei rinforzi con fasce in materiale composito fibro-rinforzato a matrice polimerica, posti lungo le generatrici delle vele, secondo cerchiature appropriate ai singoli casi. I ocnfronti fra analisi numeriche e risultati sperimentali indicano inoltre criteri di modellizzazione per la valutazione corretta delle tensioni.

Si presentano i risultati di una ricerca teorico-sperimentale eseguita su modelli parziali di solai laterocementizi rinforzati trasversalmente con fogli di materiale composito (FRP). Scopo dell'indagine è quello di verificare l'efficacia di rinforzi trasversali applicati all'intradosso del solaio miranti ad esaltare, ove possibile, il comportamento a piastra.

Nel presentare i risultati sperimentali ed analitici di interventi di rinforzo di travi e pannelli di solaio laterocementizi con fogli di materiale composito fibroso, si evidenzia un sostanziale incremento di capacità portante e si mostrano i principali meccanismi di rottura che possono manifestarsi con l'impiego di questa metodologia di rinforzo.

La riparazione dei solai in latero-cemento dipende dalle tipologie del danno: queste, più che le regole prefissate, ne indicano la metodologia di intervento.